Το νέο μουσείο αποτελεί κομμάτι των δημοσίων χώρων της Πάτρας και συνδιαλέγεται με το υποβαθμισμένο παραθαλάσσιο μέτωπο. Το ανώτερο επίπεδο του οικοπέδου (οδός Αγ. Διονύσου) επεκτείνεται μέχρι την Όθωνος-Αμαλίας δημιουργώντας ένα είδος εξώστη προς την θάλασσα.Επιπλέον η δημιουργία ενός πολυόροφου χώρου στάθμευσης στο μουσείο είναι απαραίτητη για την κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση της πόλης και για την καλύτερη λειτουργία του μουσείου, αλλά λόγω της μεγάλης επιφάνειας που απαιτεί μια "συμβατική" λύση parking, προτείνω την χρήση αυτόματων συστημάτων κατακόρυφης διάταξης, ελαχιστοποιώντας όσο το δυνατό περισσότερο τον απαιτούμενο χώρο.Η ανώτερη επιφάνεια της νέας πλατείας-μουσείου διαμορφώνεται με αναδιπλώσεις που προκύπτουν από τις κλίσεις των γειτονικών δρόμων, δημιουργώντας με αυτό τον τρόπο ένα νέο αστικό ανάγλυφο όπου υπάρχει πλέον η ανοιχτή οπτική επαφή με την θάλασσα και το τοπίο.01.επέκταση πλατείας προς θάλασσα
02.δημιουργία χώρου στάθμευσης υπογείως
03.αναδίπλωση επιφάνειας πλατείας και διαμόρφωση εσωτερικών χώρων μουσείου
σχέσεις λειτουργιών κτιριολογικού προγράμματος
Τα διάφορα προγράμματα του μουσείου μπορούν να λειτουργήσουν ανεξάρτητα το ένα από το άλλο ενώ ταυτόχρονα εξασφαλίζεται η μεταξύ τους επικοινωνία με υπόγειους διαδρόμους.Η είσοδος του μουσείου από το επίπεδο της πλατείας υποδέχεται τον επισκέπτη και τον κατευθύνει στα έγκατα του νέου αστικού τοπίου.Ο χώρος των εκθέσεων αποτελεί μια συνεχής διαδρομή προς το κατώτερο μέρος του κτιρίου όπου τονίζεται περισσότερο η αίσθηση του "βάθους" , λόγω του ατμοσφαιρικού φυσικού φωτισμού και της αποκάλυψης των κατακόρυφων συστημάτων parking (και των αυτοκινήτων).
διαμόρφωση πλατείας
κάτοψη επιπέδου 0
κάτοψη επιπέδου -1
κάτοψη επιπέδου -2
κάτοψη επιπέδου -3
τομή 1
τομή 2
τομή 3
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.